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Sujet ajouté le
20 mars 2008
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Présentation : Laurent Berlivet

La méthode est connue des "anciens" mais les "bleus" qui souhaitent se lancer dans les joies de la construction n'en ont parfois même pas entendu parler...
Voici donc en images les différentes étapes du façonnage d'un bloc de nervures, méthode qui permet de construire simplement et proprement une aile en structure.

La descrtiption qui suit s'applique à une aile rectangulaire simple, coffrée simplement au niveau de l'emplature. C'est celle d'un petit avion facile à construire, le Biloute, idéal pour se lancer dans une première construction, et également destiné à l'apprentissage du pilotage. Au départ, c'est un 2 axes amusant qui peut évoler vers la voltige de base avec une aile 3 axes. Il peut alors être équipé de flotteurs ou même de skis pour voler partout et presque par tous les temps...
La présentation et le plan sont disponibles en suivant ce lien.

Si l'aile a de la flèche, ou que le profil d'aile est évoltif sur l'envergure, il faut donc un gabarit différent à l'emplanture et au saumon.
Dans ce cas, on en confectionne deux de chaque afin de construire d'un côté les nervures pour la demi-aile droite et de l'autre celles pour la demi-aile gauche.
Si les nervures ne sont pas espacées régulièrement, cette méthode ne fonctionne pas.

Une reproduction (photocopie, calque, etc) de la nervure tracée sur le plan collée sur du contre-plaqué afin de confectionner des gabarits.
Pour confectionner deux gabarits strictement identiques, ils sont scotché ensemble et découpés simultanément.

Les nervures en contre-plaqué sont percées
près du bord d'attaque et près du bord de fuite,
au diamètre des tiges filetées.
En fonction de la corde ou de la finesse
de la nervure, un trou supplémentaire
peut-être percé vers le centre.
On trace sur la planche de balsa autant de rectangles qu'il y a de nervures.
Découpage des rectangles de balsa avec un cutter guidé par une règle métallique de préférence.
Quand toutes les planchettes sont découpées, il faut les percer suivant le gabarit.
Les rectangles de balsa sont percés l'un après l'autre avec un petit foret à main.
Les tiges filetées sont glissés à travers la
première nervure-gabarit en contre-plaqué suivie
de tous les rectangles en balsa.
Les nervures-gabarits sont
placées de part et d'autre de l'empilement de
balsa, puis les écrous enserrent le tout.
Pour commencer, le bloc est dégrossi au cutter. Attention au doigts !
La mise en forme se fait à la cale à poncer,
papier de verre à gros grains pour commencer.
Seule une cale à poncer permet de travailler proprement. Quand le bruit change, c'est que le contre-plaqué est atteint.
On fini la mise en forme avec
du papier de verre de plus en plus fin, en s'assurant qu'on ne vient pas entamer les gabarits..
Les encoches pour les longerons sont pratiquées avec une lame de scie à métaux, en prenant garde à ne pas abîmer les gabarits.
Elles sont justées autour des baguettes avec une lime, ou plusieurs empilées en fonction des dimensions de l'encoche.
Aucun doute, toutes les nervures seront bien identiques.
Les longerons et bord d'attaque doivent venir se glisser parfaitement dans leurs encoches.
Et voilà un joli paquet de nervures,
toutes semblables et respectant parfaitement
le profil.
L'aile est coffrée à l'emplanture.
Il est donc nécessaire d'amincir les nervures
de l'épaisseur du coffrage.
Même chose côté intrados. Attention aux doigts...
L'aile en cours de montage.
Contacter l'auteur : laurent@jivaro-models.org
 
 
 
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